「「休日」が「平日」下回る 通行量逆転 空き店舗率悪化 久留米市中心市街地商店街」(西日本新聞)
二週間ほど前に西日本新聞の掲載されたこの記事を、地元出身者の一人として興味深く読みました。文中で紹介されているように、嘗て、土日の商店街は賑わいを極めたもの。週末の通行量が平日を下回れば、さぞかし商店街の皆様のご苦労も多いことと思います。
二週間ほど前に西日本新聞の掲載されたこの記事を、地元出身者の一人として興味深く読みました。文中で紹介されているように、嘗て、土日の商店街は賑わいを極めたもの。週末の通行量が平日を下回れば、さぞかし商店街の皆様のご苦労も多いことと思います。
私が地元にいた頃、久留米商圏について調べてみたことがあります。“ゴムの街”として活況だった頃と比較して、久留米商圏は4分の3から3分の2程度に商圏人口が下落しています。福岡都市圏、あるいは、郊外型の大型ショッピングモールに客が流れたことがその最たる理由です。
久留米市は、全国的に見ても、企業進出、あるいは、人口増など、他の自治体と比較すると、まだ恵まれた環境にあります。その一方で、商店街は、他の地域と同様の変遷を辿っています。
“商店街”、あるいは、“中心市街地”の問題は、ある意味、(選挙を控えている)政治家的にはタブーであり、無意味に「頑張りましょう」との発言を繰り返し、“応援している振り”をするといった程度の対策に止まっています。
中には、全国の賑わっている商店街を研究し、どうにか再生しようとの試みもありますが、成功している商店街の前提条件、例えば、代替機能性や地理的要因(平地部分が少ないとか)などが異なるため、一概に模倣することができないのが現実ではないかと思います。
あまり知られていないことですが、久留米の商店街は、全国に先駆けてアーケードを作った歴史があります。一時期は、全国の商店街からの視察の対象であった時期もありました。
言うまでも無く、従来型のインフラ投資で、商店街に客をリプレスするのは土台無理な話。
全国の多くの商店街が目を背けていることでもありますが、新しいライフスタイルを取り込んだモデルを形成することが先決だと思います。
ご参考 2004年7月10日「久留米の商店街を検証する」
久留米市は、全国的に見ても、企業進出、あるいは、人口増など、他の自治体と比較すると、まだ恵まれた環境にあります。その一方で、商店街は、他の地域と同様の変遷を辿っています。
“商店街”、あるいは、“中心市街地”の問題は、ある意味、(選挙を控えている)政治家的にはタブーであり、無意味に「頑張りましょう」との発言を繰り返し、“応援している振り”をするといった程度の対策に止まっています。
中には、全国の賑わっている商店街を研究し、どうにか再生しようとの試みもありますが、成功している商店街の前提条件、例えば、代替機能性や地理的要因(平地部分が少ないとか)などが異なるため、一概に模倣することができないのが現実ではないかと思います。
あまり知られていないことですが、久留米の商店街は、全国に先駆けてアーケードを作った歴史があります。一時期は、全国の商店街からの視察の対象であった時期もありました。
言うまでも無く、従来型のインフラ投資で、商店街に客をリプレスするのは土台無理な話。
全国の多くの商店街が目を背けていることでもありますが、新しいライフスタイルを取り込んだモデルを形成することが先決だと思います。
ご参考 2004年7月10日「久留米の商店街を検証する」
































私の町でもいえることですがロードサイド店の進出や郊外の大型商業施設の進出により 実際には中心市街地が中心地としての役割をいまや果たしておらず、また住民も中心地といわれる地域に住居を構えている人以外は中心市街地という認識を持っていないのではないでしょうか?